• ತೈಲಲೇಪನ-ಪಂಪ್- DDB-36, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್-ಪಂಪ್
  • ತೈಲಲೇಪನ-ಪಂಪ್- DDB36

DDB-36 ಮಲ್ಟಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ತೈಲಲೇಪನ ಪಂಪ್

ಐಟಂ #: 3079
ಮ್ಯಾಕ್ಸ್. ಒತ್ತಡದ ಕೆಲಸ: : 100Bar
ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್: 380VAC, 0.55kW, 50 / 60Hz
ಗ್ರೀಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್: 23L
ತೂಕ: 65Kgs
ಬಳಕೆ: 36 ಗ್ರೀಸ್ ಫೀಡ್ ಪೋರ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಹು-ಪಾಯಿಂಟ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಪಂಪ್
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
- 1 ~ 36 ನಯಗೊಳಿಸುವ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಬಂದರುಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ
- "3C" ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನೊಂದಿಗೆ
- ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಸೇವೆ ಜೀವನ
ಸಂಬಂಧಿತ ಉತ್ಪನ್ನ / ಬದಲಿ: ಪಂಪ್ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್
ಡಿಡಿಬಿ ಪಂಪ್ ತಾಂತ್ರಿಕ ಡೇಟಾ: ಡಿಡಿಬಿ ಪಂಪ್ ಪಿಡಿಎಫ್

  • ವಿವರಣೆ

ವಿವರಣೆ

ತೈಲಲೇಪನ ಪಂಪ್ DDB-36

ತೈಲಲೇಪನ ಪಂಪ್ DDB-36 ಎಂಬುದು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಗಳು 36 ಗ್ರೀಸ್ ಫೀಡಿಂಗ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಪೋರ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ತೈಲಲೇಪನ ಪಂಪ್ DDB-36 ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಸಲಕರಣೆಗಳ ಜೀವನ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಚಕ್ರದ ವಿಸ್ತರಣೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೆಲಸದ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳ ಬದಲಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲು ಸರಿಯಾದ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ತೈಲಲೇಪನ ಪಂಪ್ DDB-36 ಗ್ರೀಸ್ ತೈಲಲೇಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಘಟಕ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳು ಕ್ಯಾಮ್, ಕ್ಯಾಮ್ ವಿಲಕ್ಷಣ ದೂರದಿಂದ ಡ್ರೈವ್ಗಳು ರೇಡಿಯಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪರಸ್ಪರ ವರ್ಗಾವಣೆ ಚಲನೆಯಿಂದ, ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕ ಗ್ರೀಸ್ ಅನ್ನು ವಿರಾಮವಿಲ್ಲದೆಯೇ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಬಿಂದುಗಳಿಗೆ ಒತ್ತಡ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸರಳ ರಚನೆ, ಸುಲಭವಾದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಖರೀದಿ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. .

ನಯಗೊಳಿಸುವ ಪಂಪ್ DDB-36 ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ:
1. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ನ ಪ್ರಕಾರ ತೈಲಲೇಪನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕು, ಯಾವುದೇ ಬಾಗಿರುವ ಅಥವಾ ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ,
2. ನಯಗೊಳಿಸುವ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳು ಬಿಡಿಬಿಡಿಯಾಗುತ್ತವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಗ್ರೀಸ್ನಲ್ಲಿ ತುಂಬಿದಲ್ಲಿ ಗ್ರೀಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಕೊಳೆಯಿಲ್ಲದೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು.
3. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಹಾಕುವ ಮೊದಲು ಮೋಟಾರು ಹೊದಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಬಾಣದ ಪ್ರಕಾರ ಮೋಟಾರು ಸರದಿ ಪ್ರತಿರೋಧವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಬೇಕು.
4. ಕಡಿತವನ್ನು ತೈಲಲೇಪನ ತೈಲ, ಆವರ್ತಕ ಮರುಪೂರಣ ಅಥವಾ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು
5. ಪಂಪ್ನ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಅದರಲ್ಲೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಒಂದು ತಿಂಗಳುಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ, ನಿಯಮಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಧರಿಸಿರುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸದಿದ್ದರೆ.
6. ನಯಗೊಳಿಸುವ ಪಂಪ್ DDB-36 ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಕೊಳವೆಗಳ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೊದಲು ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು, ತೈಲ ಸರಬರಾಜು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ನಂತರ ಪ್ರತಿ ಔಟ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
7. ಗ್ರೀಸ್ನ ಆಯ್ಕೆಯು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಾರದು, ಧೂಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ತೈಲ ಕವಚವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕವರ್ ಅದರ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರಬೇಕು.
8. ಖರೀದಿ ಮೊದಲು ಅಥವಾ ನಂತರ ಪಂಪ್ನ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.

ತೈಲಲೇಪನ ಪಂಪ್ DDB-36 ತಾಂತ್ರಿಕ ಡೇಟಾ:

ಮ್ಯಾಕ್ಸ್. ಒತ್ತಡಫೀಡಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟುಗಳುಪಿಸ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಫೀಡಿಂಗ್ ಸಂಪುಟ
10Mpa3610mm5mm0-0.2 ml / ಸಮಯ
ಊಟ ಮಾಡಿಸುವ ಹೊತ್ತುಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಂಪುಟಮೋಟಾರ್ತೂಕ
13 ಸಮಯ / ನಿಮಿಷ23L0.55Kw, 380V70Kgs 4000


ತೈಲಲೇಪನ ಪಂಪ್ DDB-36 ಆಯಾಮಗಳು:
ತೈಲಲೇಪನ-ಪಂಪ್- DDB18,36- ಆಯಾಮಗಳು

Note Of Grease Pump DDB-36 Before Operation:

  1. The multi-point lubrication grease pump DDB-36 should be installed in a place where the ambient temperature is suitable for working operation and small dust, which is convenient for oil or grease filling, adjustment, inspection and maintenance.
  2. The HL-20 gear oil must be added to the gear box to the oil level specified level.
  3. To add grease to pump reservoir the of the DDB-36 grease pump, the SJB-D60 manual fuel pump or the DJB-200 electric grease filling pump must be used to fill the grease to the pump reservoir of the DDB-36 grease pump. It is strictly forbidden to start the motor when there is no grease or oil in the reservoir.
  4. According to the arrow direction of rotation on the cover of the electric motor, the motor should be connected with stable wire and not reversed.
  5. The accuracy of the filter screen is not less than 0.2mm and should be cleaned regularly.
  6. The grease pump DDB-36 should be kept clean at all times. It is strictly forbidden to remove the reservoir cover, to prevent dirt from entering the pump chamber and affecting normal work.

ದೋಷ:
GTranslate Your license is inactive or expired, please subscribe again!